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西北铁路立交跨度最大的连续箱梁于7月15日实现高空“转体”

发布日期:2015-07-15 10:29 浏览次数:135

    2015年7月15日,即今天,宝鸡至兰州客运专线南河川渭河特大桥两段连续箱梁,主跨120米、重量分别为1.2万吨和1.125万吨,在陇海铁路正上方成功实现高空“转体”。南河川渭河特大桥位于甘肃省天水市境内,全长2263.8米,是我国西北铁路立交跨度最大、转体重量最重的桥梁“转体”工程。

    宝兰客专全长402公里,设计时速250公里,预计2017年建成后,宝鸡到兰州的列车运行时间将由6个多小时缩短到2个小时。

    图为宝兰客专南河川渭河特大桥两段连续箱梁“转体”前的状态,在此项的实施过程中,手拉葫芦以及手扳葫芦可谓是建立了不朽功勋。


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